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防水鞋的制作工艺

放大字体  缩小字体 发布日期:2012-11-01   浏览次数:1117

一、防水袜套所用的防水膜要达到003MM舌表材料贴合方式;防水牛津布+防水膜003+4MM泡棉+28GT/C或使用网布照膜工艺。
二、防水膜贴合要平顺不可有皱折或破损现象,防水内里材料测试要达到1万水压。
三、防水内里在裁制时要注意裁向(直刀)冲裁过程中应注意保护防水膜,不被斩刀刮破。
四、车防水条时热气缝合机必需调整正确,温度调整依防水条材质而定,温度360-375,压力25KG,转速200-400(依操作的熟练程度设定)风嘴压力06KG。特别注意热气缝合机气筒的气量,不可太大以防损坏防水膜(需先调式)
五、防水内里车缝须用40#防水线车缝时不可接线或积线及万能,不可有重叠现象,万能线针距8/英寸,宽度5-6MM
六、防水条车缝不可有皱折或汽泡特别注意防水条两边要压实压到位,不可有松或皱,特别是转弯或孤度比较大的地方压防水条应压正,应压在万能线中间不可偏位及重叠太多。
七、袜套;车防水条测试合格后方可跟鞋面组合。
八、针车指甲不宜太长或不圆顺,否则会割损防水袜套。
九、如有用PVC补强,针车PVC补强应正面贴,PVC补强先正面刷上PVC处理剂,要刷均匀到位等干后再刷上防水胶,过烘箱待干后再与面贴合。
十、针车后鞋面各部件的车缝背面都要用毛笔轻轻刷上防水剂,防水剂不能刷太多以免浸透到外面。待干后再刷上防水胶把接合位贴牢,鞋面下半部测试时有泡到水部件接合位置都要刷防水胶,贴上防水雨伞布条,要贴牢贴顺,特别注意鞋头,口门,和鞋舌结合的位置一定要刷防水剂,待干后再刷防水胶并贴上雨伞布。
十一、舌棉,邻口棉,要轻喷防水剂。
十二、鞋面打扣眼的背面要加贴楼软材料(12)以免刮破防水膜。
十三、成型操作过程中胶水,港宝水不可刷太多。成型贴中底板要用无苯胶或防不胶。成型入楦力求一次完成,不可碰到尖锐物品或用力太大造成防水膜破裂。
十四、成型钳帮时袜套里要喷胶或点胶完以后方可钳帮,钳帮时鞋头要贴上油纸或PE纸以免钳帮时磨破防水膜。
十五、鞋子成型过冷冻脱楦后整只鞋子的面部都要喷一遍防水剂,特别注意鞋舌,网布的位置要喷到位。
 
 
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